Документы на машину при выезде за границу

Информационная поддержка по теме: "Документы на машину при выезде за границу" с подробным описанием. В статье мы постарались полностью раскрыть тему. В случае возникновения вопросов, вы всегда можете их задать дежурному юристу.

Пусть домен работает

Создайте на нем сайт, используйте для почты
или перенаправления на другой домен

Виртуальный хостинг

Стабильность и быстродействие
для сайтов любой сложности

CMS-хостинг

Для сайтов на популярных
CMS: WordPress, Битрикс и Joomla

Конструктор сайтов

Профессиональный сайт
своими руками

Почта на домене

Профессиональная почта
на собственном домене

Перенаправление домена

Перенаправление трафика
с домена на нужный сайт

Перенаправление почты

Новый адрес для отправки
писем на существующий ящик

Источник: http://spravedlivo.center/instrukcii/avtomobilist/kak-vyekhat-na-mashine-za-granicu/

Toyota Land Cruiser 100 4,2 turboШаман › Бортжурнал › Что нужно для путешествия на авто по Европе

В этом году я впервые съездил на своей машине в Европу. Для таких поездок нужно оформить ряд документов. Первый раз я получал шенгенскую визу полностью через компанию и не знал, как это реально происходит. Виза была на полгода и быстро кончилась, хотя я и успел дважды проехаться по Европе и намотать по ней более 10 000 километров. Сейчас же для получения такой визы нужно лично посещать визовый центр, сдавать отпечатки пальцев и поэтому появился некоторый опыт, чем с удовольствием и делюсь.

Итак, вы собрались ехать в Европу. Для поездки на своем авто вам нужны следующие документы: документы на машину, водительское удостоверение, страховка на машину, заграничный паспорт и шенгенская виза, ну и подготовленный для этого автомобиль, соответствующий требованиям европейских ПДД. Теперь обо всем по-порядку.

Документы на машину. Это так называемый пластик. Если едете по доверенности, то разумеется, нужна доверенность. заверенная нотариусом.

Водительское удостоверение. Обычное российское удостоверение, в котором ваши данные дублируются латиницей. Какого-то специального международного удостоверения не нужно. По крайней мере у меня за время посещения полутора десятков европейских стран никаких вопросов к моим правам ни у кого не было.

Страховка на машину. Это так называемая «грин карта». Оформляется за 10 минут в любой страховой компании, или же непосредственно перед границей. На выезде из России можно увидеть множество пунктов продажи таких страховок. Я делал такую страховку заранее перед каждой поездкой, плюс всегда оформлял страховку здоровья. Страховку здоровья никто и нигде не спрашивал у меня (хотя, говорят иногда могут и спросить на границе), так что это дело почти добровольное. Однако с учетом дороговизны европейской (да и не только европейской) медицины, я делаю такую страховку всегда. Зеленая карта на автомобиль оформляется на тот срок, который вам нужен. Правда там, как мне сказали, есть некая кратность дней — 10, 15, 30 и тд. Т.е. если вы едете на 11 дней, то оформлять ее придется на 15. Может это правила конкретной страховой компании и в других иначе, не проверял. На мою машину месячная страховка стоит 4420 рублей.

КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА


УЗНАЙТЕ, КАК РЕШИТЬ ИМЕННО ВАШУ ПРОБЛЕМУ — ПОЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС

8 800 350 84 37

Загранпаспорт. Ну тут все понятно. Главное, чтобы он был действителен не менее 3-6 месяцев с момента вашего въезда в страну путешествия. Это требование есть почти во всех странах.

Визы. Для путешествий по Европе нужны визы, правда не во все страны. Итак, первый вариант — Шенгенская виза. Второй — виза непосредственно в ту страну. куда вы едете, при условии, что никаких других стран с визовым режимом пересекать не будете. Ну, например. поездка в Польшу. Хотя, эото вариант вовсе не вариант, так как проще получить сразу Шенгенскую визу и открыть себе путь в разные страны. На данный момент к числу стран Шенгенского соглашения относятся 26 из 28 государств Евросоюза (кроме Великобритании и Ирландии). Получить шенгенскую визу можно для поездок в следующие страны: Австрию, Бельгию, Болгарию, Венгрию, Германию, Грецию, Данию, Исландию, Испанию, Италию, Кипр, Литву, Латвию, Лихтинштейн, Люксембург, Мальту, Нидерланды, Норвегию, Польшу, Португалию, Румынию, Словению, Словакию, Чехию, Францию, Финляндию, Швецию, Швейцарию, Хорватию, Эстонию. Вроде никого не забыл.

Источник: http://www.drive2.ru/l/8052012/

itech › Блог › Полезная информация о поездке на машине за границу

В этой записи я постараюсь рассказать, что необходимо для комфортной поездки за границу, в частности в Прибалтику, на машине.

1. Документы.
Для начала, у вас должен быть загранпаспорт с действующей шенгенской визой. Какой страной выдана виза значения не имеет, по ней вы можете въехать в любую страну шенгенской зоны. Естественно, виза должна действовать на весь срок вашего пребывания в шенгенской зоне.

Далее, у вас должна быть медицинская страховка для выезжающих за границу на те дни, в которые вы планируете быть в шенгенской зоне. Я покупаю страховку онлайн, так намного удобнее, потом просто её распечатываю, и предъявляю на паспортном контроле в стране пребывания. Стоит такая страховка от 100 рублей за день пребывания. Многие не заморачиваются с приобретением полиса, т.к. некоторые страны, например Финляндия, вообще не спрашивают полис, но я считаю, что это идиотская экономия, 500-700 рублей не те деньги, чтобы если что случиться, платить из своего кармана за лечение, а оно, в отличии от нашего, на Западе ой как не дёшево.

Для путешествия на машине потребуются права (подойдут обычные национальные), свидетельство о регистрации автомобиля СТС, и Зелёная карта, т.е. страховка автомобиля, нечто нашего ОСАГО. Я покупаю Зелёную карту перед самой границей в одном из многочисленных вагончиках предлагающих услуги по страхованию. Карта оформляется минимум на 15 дней. Зелёная карта действует на всю Европу и на Беларусь. Если вы хотите поехать в другую страны, не входящую в этот перечень, то об этом надо заранее предупредить. Некоторые страны, например Латвия, ещё требуют диагностическую карту автомобиля (латвийцы вообще самые бюрократы), даже если у вас новая машина и техосмотра не требуется.

Иногда пограничники спрашивают куда вы едете, и очень редко, адрес вашего пребывания. У меня спрашивали только один раз за всё время, опять же латвийцы.
Вот, собственно и все документы необходимые для поездки. Я беру ещё российский паспорт, т.к. в 90% случаев останавливаюсь где-то по дороге на нашей территории на ночёвку.

Читайте так же:  Образец жалобы в коллегию адвокатов

2. Как я планирую поездки.
Очень часто, мы подстраиваем наши поездки под собачьи выставки, как говорится совмещаем приятное с полезным, но у нас частный случай, а так я пользуюсь всем известным сайтом и ещё Викимапия где можно найти то, чего нет на других сайтах.
Выбираю места, составляю маршрут, рассчитываю дни и вперёд!

3. Как я бронирую и выбираю места проживания.
Когда маршрут и даты уже известны, я примерно прикидываю где и когда остановиться на ночёвку. Если мы едем с собаками, то отели бронируем заранее, т.к. далеко не все отели разрешают брать с собой домашних животных, если же собак нет, то последнее время я бронирую отель в день заезда в него, т.е. уже находясь в этом городе. Так получается намного дешевле: номера в отелях в день бронирования всегда дешевле на 10-60% от обычной стоимости. Мой личный рекорд 63-х процентная скидка на номер от обычной цены. Но тут есть нюанс: в горячий сезон номеров может и не быть, особенно в популярных туристических городах. Для бронирования пользуюсь самым известным сайтом по бронированию за всё время пользования, ни разу не подвёл. Плюс, в программе навигации которой я пользуюсь, отмечены все гостиницы этого сайта, достаточно выбрать место, найти отель, нажать на него и сразу можно бронировать. Очень удобно!

4. Навигация.
А пользуюсь я замечательной программой MapsMe. Сама программа для Android и IOS и представляет из себя оффлайн карты с возможностью прокладки маршрутов. Большой плюс этой программы в том, что ты сам выбираешь карты какой страны тебе загрузить перед поездкой, тем самым не забиваешь память устройства не нужными картами как на других популярных навигационных программах. Мало того, если страна достаточно большая и имеет развитую дорожную сеть, то она поделена на несколько отдельных фрагментов, для каждого из которых есть своя отдельная карта. Загружаешь только то, что тебе нужно, а после поездки удаляешь, все карты и сама программа бесплатные. Ну и бонусом: на картах отмечены практически все достопримечательности, рестораны и магазины, что тоже бывает удобно в поездках.

5. Всё остальное.
Как проходить границу, Duty Free, паромы, цены и прочее.
Прохождение границы на автомобиле выглядит следующим образом: при въезде в пограничную зону у вас смотрят загранпаспорта, далее вы подъезжаете к пункту пропуска и следуя указателям становитесь в очередь легковых машин, если пункт большой, и в общую очередь, если пункт пропуска маленький. Там вас ждёт сначала паспортный контроль, первым показывает документы (паспорт и СТС) водитель, за ним пассажиры. Потом пограничники и таможенники смотрят машину на предмет контрабанды, после этого вам разрешен выезд из страны. На европейской стороне порядок такой же: сначала паспортный контроль, затем всё остальное. На паспортном контроле водитель кроме обычных документов показывает Зелёную карту и диагностическую, если потребуется.

Источник: http://www.drive2.ru/b/484306010928841537/

Поездка в Европу на собственном автомобиле

Итак, вы решили отправиться в первое самостоятельное путешествие на своём авто. Если раньше за вас все документы для поездки оформляла туристическая фирма, то теперь придётся это делать самим. И сразу возникает множество вопросов: с чего начать, что для этого нужно, какие документы потребуются, как и у кого получать визу и где искать жильё?

От такого количества вопросов голова идет кругом и возникает желание опять всё свалить на турфирму. Но нет! Раз мы решили отправиться в самостоятельное путешествие, то и подготовим его самостоятельно. Тем более это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Рассмотрим все по порядку.

План поездки

Сначала нужно составить план поездки, в котором расписываются по датам места посещения и ночлега. Места остановок следует планировать исходя из дневного пробега. Этот план называется маршрутный лист, и в дальнейшем он нам понадобится для получения визы.

Расстояние, которое нужно проезжать за один день, мы указывать не будем, т.к. это сугубо индивидуальный параметр. Кто-то проезжает по 400-500 км в день, а для кого-то и 1,000 км не предел.

Из собственного опыта предпочитаем проезжать максимальное расстояние в первый день так, чтобы первую ночь провести уже в Польше (выезд из Москвы). А в последующие дни совершать более короткие переезды, чтобы в этот же день ещё оставалось время для осмотра городов.

Бронирование отелей

После того, как с планом поездки определились и места, в которых планируется провести отдых, намечены, настало время забронировать жильё. Для выбора и бронирования отелей можно воспользоваться несколькими способами.

Существует немало компаний-агентств, предоставляющих онлайн доступ к выбору и бронированию отелей. Одним из самых популярных и удобных агентств, на наш взгляд, является Booking.com.

Не менее популярна система бронирования отелей, основанная в Германии ещё в 70-х годах прошлого века — HRS.com. Рекомендуем обратить на неё внимание, если планируете останавливаться в Германии или Австрии.

В некоторых странах существуют местные агентства по бронированию. Например, Adriatic.hr в Хорватии. Для поиска сайтов таких агентств можно воспользоваться любой поисковой системой. Кроме того, можно забронировать номер напрямую на сайте понравившегося отеля.

После бронирования отеля на сайте агентства вам будет выслано подтверждение, которое является одним из необходимых документов при получении визы.

Также стоит иметь в виду, что некоторые консульства могут потребовать подтверждения бронирования отелей исключительно факсом и даже частичной или полной предоплаты отелей.

В этом случае вам потребуется напрямую связаться с отелем и попросить их прислать подтверждение в соответствии с требованиями консульства.

Получение визы

С местом проживания определились. Теперь надо понять, визу какой страны получать.

Виза получается в консульстве страны наибольшего количества дней пребывания. Если же на каждую из предполагаемых к посещению стран приходится примерно одинаковое количество дней, то в этом случае в консульстве страны въезда в Шенгенскую зону.

Например, если вы планируете поездку в Бельгию на 5 дней и при этом хотите провести по 2 дня в Польше и Германии, то вам следует обращаться за визой в консульство Бельгии.

Если же на каждую из посещаемых стран вы планируете выделить по 2-3 дня, то получать визу следует в консульстве той страны, через которую планируется въезд в Шенгенскую зону.

Читайте так же:  Судебные разбирательства презентация

В случае посещения стран, не входящих в Шенгенскую зону, следует запросить двух- или многократную Шенгенскую визу. Например, если вы собрались отдыхать в Хорватии или Черногории, то следует запрашивать визу, как минимум, с двукратным въездом. Плюс визы тех стран, которые не входят в Шенгенскую зону, если они требуются.

Какие документы нужны для получения визы?

Для получения туристической визы при путешествии на своём автомобиле в большинстве европейских стран примерно одинаковый перечень требуемых документов:

  • Заграничный паспорт, действительный не менее трех месяцев с момента окончания срока действия визы + копия основной страницы паспорта
  • Визовая анкета, заполненная должным образом и подписанная заявителем
  • Цветные фотографии, сделанные недавно (размер и количество фото варьируются в зависимости от консульства)
  • Полис медицинского страхования (туристическая страховка), покрывающий весь срок пребывания за границей, действительный в странах Шенгена, с минимальным покрытием в € 30,000
  • Доказательство личной финансовой кредитоспособности (справка из банка о состоянии банковского счета, или налоговые справки о доходах, или справка о покупке валюте)
  • Справка с места работы с указанием должности, срока работы в данной организации и среднемесячной заработной платы. Справка должна быть оформлена на бланке компании (с указанием адреса и телефонов) и заверена подписью ответственного лица и печатью. Пример такой справки можно посмотреть здесь.
  • Подтверждения бронирования отелей на весь период пребывания (в каждом консульстве свои требования по виду подтверждений: распечатка подтверждения, присланного на e-mail с сайта по бронированию или самого отеля или подтверждения, присланного факсом; кроме того, в некоторых консульствах требуется подтверждение бронирования с частичной или полной предоплатой)
  • Маршрутный лист поездки с указанием дат, посещаемых городов и забронированных отелей на каждую ночь пребывания
  • И документы, касающиеся средства передвижения (автомобиля), которые обязательно прикладываются к подаваемым документам всех участников данного путешествия:

    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (копия), на котором планируется поездка
    • Международная страховка транспортного средства (копия) на весь срок поездки (так называемая, ГринКарта)
    • Водительское удостоверение (копия)

    В зависимости от страны набор документов и требования к ним могут отличаться. Об этом нужно узнавать непосредственно в консульствах или визовых центрах. Но в большинстве случаев этот набор документов является достаточным для получения визы.

    Маршрутный лист – что это такое и зачем он нужен?

    Этот вопрос вызывает недоумение у большинства начинающих автопутешественников. Маршрутный лист составляется в свободной форме. В нём должны быть указаны даты, места посещения и отели на каждую ночь пребывания.

    Международная страховка транспортного средства (Green Card)

    Основная цель международной системы страхования автогражданской ответственности «Зелёная карта» — урегулирование претензий пострадавших в ДТП , совершённых при участии иностранных автомобилистов, в соответствии с национальным законодательством страны происшествия.

    Другими словами, «Зелёная карта» – это некий аналог ОСАГО, действующий на территории всех стран Европы. По данному полису страхуется гражданская ответственность водителя, т.е. выплату получает пострадавший в ДТП .

    Стоимость страхования «Зелёная карта»

    Стоимость страхования в рамках международной системы страхования «Зелёная карта» одинакова во всех страховых компаниях. Тарифы утверждаются Российским бюро «Зелёная карта» и согласовываются с Министерством финансов России.

    Стоимость полиса «Зелёная карта» зависит от трёх параметров:

    • срока действия (от 15 дней до 12 месяцев)
    • типа транспортного средства
    • территории использования («Украина, Республика Беларусь и Республика Молдова» или «Все страны»)

    Тарифы на страхование «Зелёная карта» пересматриваются Российским Бюро «Зелёная карта» ежеквартально. Стоимость страховки на 15 дней для легкового автомобиля составляет примерно 2,500 рублей.

    Полис «Зелёная карта» продаётся не ранее, чем за 30 дней до начала срока страхования (до даты предполагаемого выезда за границу).

    Международное водительское удостоверение (МВУ)

    Международное водительское удостоверение является переводом национального водительского удостоверения и подтверждает ваше право на управление ТС соответствующей категории.

    На самом деле, при путешествии на своём автомобиле обычных российских прав будет вполне достаточно в большинстве случаев. Но следует иметь в виду, что в странах, подписавших только Женевскую конвенцию о дорожном движении 1949 года, формально МВУ обязательно и сейчас.

    В Европе это следующие страны: Албания, Андорра, Ирландия, Исландия, Кипр, Мальта, Нидерланды, Турция.

    Документы в поездке

    Итак, план составлен, отели забронированы, визы получены. Остаётся последний вопрос: какие документы необходимо взять с собой в поездку?

    • Заграничный паспорт с визой
    • Медицинская страховка
    • Международная страховка транспортного средства (Green Card)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Водительское удостоверение
    • Распечатки подтверждений бронирования отелей
    • Копия страниц заграничного паспорта с фото и действующей визой
    • Копии всех документов в электронном виде (для параноиков в нескольких экземплярах и хранить в разных местах)

    Резюме

    Подведём краткий итог того, что и в каком порядке нужно оформлять. Этот порядок не является обязательным, но сложился из многолетнего личного опыта:

    • Составление плана поездки
    • Бронирование отелей
    • Покупка полиса «Зелёная карта» и Медицинской страховки
    • Оформление справок с работы, из банка и фото
    • Получение визы

    Что должно быть в самом автомобиле можно посмотреть на странице — Оборудование, которое необходимо иметь в автомобиле в Европе.

    Образцы с примерами того, как должны выглядеть упоминаемые здесь документы — маршрутный лист, письма в отели с просьбой прислать подтверждения, спонсорское письмо можно посмотреть на странице — Маршрутный лист, справки с работы и из банка для путешествия в Европу.

    Подробнее о Русском АвтоМотоКлубе (РАМК) можно прочитать здесь.

    Источник: http://autotraveler.ru/spravka/poezdka-v-evropu-na-svoem-avto.html

    artemspec › Блог › В Европу на авто: Зачем нужно декларировать багаж и другие моменты

    Заграничное путешествие на автомобиле — долгожданное событие. Как сделать так, чтобы поездка прошла без сучка и задоринки? Прежде всего, необходимо позаботиться о правильном оформлении документов.

    Итак, виза получена, чемоданы практически собраны, жена примеряет у зеркала новый купальник (ну или гидрокостюм, тут уж у кого как). Впереди — сотни или даже тысячи километров до границы России с сопредельными странами — и еще больше после этих границ. Конечно, «хорошо там, где нас нет», но каждому путешественнику очень хочется перейти границу как можно скорее и без лишних хлопот, чтобы поскорее окунуться в «тамошнюю» жизнь, которая кажется всегда чуть более сладкой, чем «тутошняя».

    В этом посте я напомню вам, какие документы необходимы, чтобы пройти границу максимально правильно, и не испортить впечатление от отпуска.

    Пожалуй, важнейший документ – это таможенная декларация. Она нужна в тех случаях, когда у вас с собой фотоаппараты, компьютеры, планшеты, смартфоны, велосипеды, другое спортивное снаряжение, и вообще — любые личные вещи стоимостью более 1500 евро или весом свыше 50 кг на человека.

    Читайте так же:  Литература по профилактике правонарушений несовершеннолетних

    Конечно, если у вас с собой всего по одной маленькой сумке с вещами на каждого пассажира, и старый кнопочный телефон, то беспокоиться не о чем, и можно ехать через зеленый коридор, но если вы, как я, везете с собой спортивное снаряжение (например, велосипеды, самокаты, серфы, горные лыжи), а также фото-видео технику, квадрокоптер, ноутбук, то декларировать все это просто необходимо.

    Зачем делать это, если все ваши вещи очевидно не новые и носят следы употребления? Все очень просто. Мы живем на территории Таможенного Союза, и у этого Союза есть свои правила и законы. Согласно этим законам, запрещается перемещать без декларирования любой багаж массой более 50 кг или стоимостью выше 1500 Евро (на человека), независимо от того, что входит в этот багаж.

    У меня был случай, когда по возвращению из европейской поездки, меня на белорусской таможне из зеленого коридора «переставили» в красный, и заставили взвесить все содержимое авто — включая одежду, инструменты для автомобиля, огнетушитель, спортивное снаряжение, сноуборды, воду в дорогу, купленную еще в Москве незамерзайку, даже грязное и мокрое белье. В итоге я пополнил бюджет Беларуси на круглую сумму в несколько сотен евро — по 4 евро за каждый кг перевеса. Белорусы меня еще пожалели — ведь могли еще достать каталоги, и посчитать таможенную стоимость моей фото- и компьютерной техники — тогда я бы попал еще на большую сумму!

    С тех пор я всегда декларирую все снаряжение, компьютеры и особо тяжелые или дорогие личные вещи (например, хорошие наручные часы), и рекомендую это делать всем друзьям — это позволяет сохранить деньги, время и нервы. Также это особенно актуально, если вы едете через границу один с багажом и экипом на всю семью, которая летит самолетом.

    Стоит помнить, что оформление декларации — это потраченное время не только для вас, но и для таможенников. Поэтому чаще всего работники таможни отговаривают туристов от декларирования ноутбуков, велосипедов и других вещей — не потому, что это не нужно, а потому, что им не очень хочется этим заниматься.
    Таможенники с удовольствием выпустят вас через зеленый коридор — а на обратном пути вас может ждать совсем не такой теплый прием.

    Чтобы минимизировать время, затраченное на переход границы, я настойчиво рекомендую подготовить таможенную декларацию заранее. Для этого нужно скачать «электронный» бланк пассажирской таможенной декларации с официального сайта российской таможни, и распечатать его на двух сторонах листа А4.
    Вот ссылка на бланк fl.customs.ru/images/arti…/customs_declaration7.pdf

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Почему я написал «электронный» в кавычках? Потому что этот бланк на самом деле хотя и имеет активные поля для заполнения, но делать этого ни в коем случае нельзя — дело в том, что количество символов для ввода в основных ячейках ограничено, и заполнить этот бланк в соответствии с требованиями самих таможенников технически невозможно, о чем вы узнаете на границе, где проведете лишнюю пару часов за ручным переписыванием всей декларации (за это время вас выгонят из «красного» коридора и переставят в конец очереди».

    Итак, как правильно заполнять таможенную декларацию для гражданина России, выезжающего на автомобиле, скажем, в Литву? Моя пошаговая инструкция вам в помощь

    1. Печатаем три экземпляра документа «Пассажирская таможенная декларация» на двухсторонних листах А4. Берем синюю шариковую ручку и готовимся много писать.

    2. Ставим на двух экземплярах галочку «выезд», на третьем «въезд»

    3. Заполняем пункт 1 — ФИО, страна проживания (Россия), гражданство (Россия), номер загранпаспорта, из какой страны прибыл, в какую следует. Соответственно, на двух экземплярах в моем случае в последних пунктах было написано Россия-Литва, на третьем — Литва-Россия.

    4. Если с вами следуют несовершеннолетние дети, ставим крестик и указываем их количество.

    5. В п.2 «Сопровождаемый багаж», отмечаем: В 2.1 — «Да», и пишем количество мест. В 2.2 — «Нет», в 2.3 — «Нет»

    6. В пунктах 3.1 и 3.2 отмечаем «Нет»

    7. В п 3.3 отмечаем «Нет» (Если ваш автомобиль зарегистрирован на территории Таможенного союза, декларировать его не надо)

    8. В п 3.4 ставим «Нет»

    9. В п. 3.5 ставим «Да»

    10. Теперь самое сложное — заполнение перечня товаров в п.4

    В первой колонке указываем номер позиции.

    Во второй колонке пишем наименование и свойства товара. Например, «Велосипед Merida синий, б.у.», «Горные лыжи Fischer черные, б.у.». В случае с компьютерной и фототехникой, необходимо указание серийного номера — чтобы его указать, переходим на следующую строчку.

    В третьей колонке указываем вес и через дробь количество товара через дробь, например, «3 кг/1 шт».

    В четвертой колонке — то же самое, только прописью, то есть «три килограмма / одна штука»

    В пятой колонке указываем стоимость товара, например, «300 Евро»

    11. В разделе «общее количество» указываем общее количество мест, вес и стоимость, например, во второй колонке: «70 кг / 13 шт», в третьей колонке «семьдесят килограмм / тринадцать штук», в третьей — «4500 Евро».

    12. Дальше ставим дату и подпись, все готово!

    13. На таможне заезжаем в красный коридор, отдаем два экземпляра с галочкой «выезд» на первом пункте таможеннику. После чего остается только подождать, пока все таможенники бегло осмотрят указанные товары, данные перенесут в компьютер, и выдадут вам один из бланков с тремя красными печатями. Он потребуется при возвращении, как и оставшийся у вас третий экземпляр с галочкой «въезд».

    14. На обратном пути на российской или белорусской таможне заезжаем в красный коридор. Оба упомянутых в п.13 документа отдаем российскому (или белорусскому) таможеннику для прохождения оформления на обратном пути. К счастью, европейские таможенники такого подробного декларирования личных вещей не требуют, и на «их» стороне мы едем через зеленый коридор.

    Декларирование багажа, как вы уже догадались, замедляет переход границы. Но ненадолго, да и вообще — далеко не всегда, т.к. зачастую в красном коридоре очередь меньше, чем в зеленом. Да и в случае недекларирования, вы, как и я пару лет назад, рискуете попасть на очень серьезную сумму. На мой взгляд, всегда лучше минимизировать риски!

    Читайте так же:  Определение конституционного суда о судебных издержках

    О чем еще я не упомянул? Думаю, нет смысла подробно рассказывать про необходимость взять в дорогу загранпаспорта, свидетельства рождения на детей, медицинские страховки на срок пребывания, распечатки с бронью отелей как само собой разумеющиеся вещи. Но вот несколько моментов, о которых следует помнить:

    Доверенность с правом выезда за границу

    Если вы управляете авто по доверенности от частного лица, а самого собственника в автомобиле нет на момент пересечения границы, то вам потребуется нотариально заверенная доверенность с фразой «с правом выезда за территорию РФ». Если собственником автомобиля является юрлицо, то достаточно будет доверенности с фразой «с правом выезда за территорию РФ» на бланке фирмы с печатью и подписью уполномоченного лица.

    Все доверенности заполняются на русском языке, т.к. требуются только на нашей стороне.

    Страховка на автомобиль

    Для выезда в Европу (и даже в Беларусь!) нужна страховка, так называемая «Зеленая Карта». Ее можно оформить и по дороге, но лучше сделать еще дома, в любой страховой компании.

    Минимальный срок страхования — две недели, страховка на все европейские страны кроме России обойдется примерно в 2500р. Штраф за ее отсутствие очень большой, и без нее за границу вас не пустят.

    Диагностическая карта

    У каждого автомобиля, согласно европейским требованиям, должен быть техосмотр, независимо от года его выпуска. У нас о прохождении техосмотра свидетельствует диагностическая карта. Но по российским законам, техосмотр нужно проходить только по достижении автомобилем трехлетнего возраста (без ДК нельзя купить страховку на старую машину). У владельца новой машины такой карты нет, и его запросто могут отправить домой на погранпереходе. Часто европейские пограничники закрывают глаза на отсутствие диагностической карты у автомобилей, не достигших трехлетнего возраста, но, во-первых, у меня однажды латыши потребовали ДК на абсолютно новый Renault Duster, а во-вторых, меня на глазах две недели назад был отправлен на родину владелец TLC Prado выпуска конца 2013 года, не имеющий ДК.

    Стоимость оформления диагностической карты — чуть более 700 рублей, процедура техосмотра занимает около получаса. Если карты не окажется с собой утром на границе в выходной день, придется возвращаться в Россию и ждать понедельника где-нибудь в Опочке. Имеет смысл сделать заранее!

    Также полезным будет знать, что если вы едете с маленьким ребенком (до трех лет), то можете проходить таможню в обход очереди в Беларуси. В Литве, Латвии, Эстонии или Польше таких правил нет, но на практике с ребенком до одного года тоже могут пустить без очереди по усмотрению пограничника на въезде.

    Надеюсь, эта информация была для вас полезной. Если есть вопросы по пересечению границ, оформлению документов, получению виз — можете спрашивать в комментариях, постараюсь всем ответить!

    Источник: http://www.drive2.ru/b/3216697/

    15 вещей, которые нужно знать перед автопутешествием в Европу

    На границе и иностранных дорогах автомобилисты могут столкнуться с не всегда понятными правилами и законами. Вот что надо узнать и сделать перед тем, как отправиться в Европу на автомобиле.

    1. Правильно выберите посольство для оформления визы

    Шенгенскую визу надо делать в ту страну, где планируете оставаться больше всего ночей. Например, вы путешествуете на неделю во Францию, но въезжать будете в Польшу и на двое суток остановитесь в Германии — подавайте документы во французский визовый центр.

    Ну а если в каждой стране вы будете одинаковое количество времени, делайте визу в страну первого въезда. И не забудьте про страховку.

    2. Распечатайте брони отелей и составьте маршрут

    Распечатайте подтверждения бронирования всех отелей, желательно сразу на двух языках — русском и английском (или местном). Их у вас могут спросить на границе. Брони с Airbnb и Booking.com, конечно, подойдут.

    Если вы будете останавливаться в нескольких государствах, сделайте маршрутную карту. В ней для каждой страны надо указать дату, город, количество ночей и название отеля. Сделать её можно в свободной форме — табличкой или списком. Маршрут обязательно придётся рассказывать на границе, а распечатка поможет ничего не забыть.

    3. Получите «зелёную карту»

    «Зелёная карта» — это международный полис ОСАГО. Её можно быстро оформить в большинстве страховых компаний перед поездкой, по дороге перед границей или на самой границе (но там выйдет гораздо дороже). Стоимость полиса в России фиксированная, её можно узнать на сайте Российского союза автостраховщиков . Так, с 15 декабря 2017 года по 14 января 2018 года страховка легкового автомобиля на 15 дней обойдётся в 2 320 рублей.

    4. Проверьте водительское удостоверение

    Если вы получили водительское удостоверение после 1 марта 2011 года, волноваться не о чем: оно соответствует требованиям Венской Конвенции о дорожном движении, которую подписало большинство стран Европы.

    Правда, есть ещё страны Женевской Конвенции, в которых действует только международное водительское удостоверение — Австрия, Албания, Андорра, Ватикан и Нидерланды. Международные права можно быстро получить в отделении ГИБДД по месту жительства. И не забудьте взять с собой российские права: ездить по международному водительскому удостоверению без национального за границей запрещено.

    Если ваши права старше 1 марта 2011 года, есть два выхода: сделать международное водительское удостоверение или заверенный нотариусом перевод российского удостоверения.

    5. Выберите правильные шины

    В каждой стране ЕС свои правила использования зимней резины. Обязательно использовать зимние шины в Австрии, Боснии и Герцеговине, Германии, Латвии, Литве, Люксембурге, Македонии, Румынии, Сербии, Словении, Финляндии, Хорватии, Чехии и Эстонии.


    Но при этом в большинстве стран запрещена шипованная резина. На колёсах с шипами нельзя в Болгарию, Венгрию, Германию, Македонию, Нидерланды, Польшу, Португалию, Румынию, Сербию, Словакию, Словению, Хорватию, Чехию и Черногорию.

    Лучший вариант для зимней поездки в Европу — зимние нешипованные шины с одинаковым рисунком протектора для каждой оси. Кроме того, в горных районах вам могут понадобиться цепи противоскольжения. Обращайте внимание на дорожные знаки.

    6. Наклейте знак RUS на машину сзади

    Согласно Венской Конвенции, на автомобиле должен быть отличительный знак государства. Для машин с российскими номерами это наклейка в форме эллипса с чёрными буквами RUS на белом фоне. Буквы должны быть не менее 8 см. Этот значок надо приклеить сзади — рядом с номерами или на стекло. Наклейку можно купить в любом автомагазине. Она продаётся и на границе, но в несколько раз дороже.

    Читайте так же:  Нарушение прав на тишину

    7. Положите в салон светоотражающие жилеты

    По правилам некоторых европейских стран, выходить из машины на трассе в тёмное время суток можно только в жилете со светоотражающими элементами. Их наличие могут проверить на границе. Если жилетов не будет, вас могут заставить купить их на границе (естественно, дороже, чем обычно). Жилетов должно быть столько, сколько людей сидит в машине. Причём если жилеты будут лежать в багажнике, возникнет логичный вопрос: как вы собираетесь доставать их, остановившись на дороге ночью?

    8. Оставьте дома радар-детектор

    Радар-детектор — устройство, которое предупреждает о приближении к полицейским радарам и дорожным камерам. В большинстве стран Европы использование и даже хранение выключенного радар-детектора в машине запрещено, а при его обнаружении грозит штраф и конфискация прибора. А так как в Польше, Литве, Латвии, Эстонии и Финляндии радар-детекторы вне закона, через границу перевезти устройство не получится.

    9. Выберите менее загруженный пограничный пункт

    Самый короткий путь до границы с Евросоюзом не всегда бывает самым быстрым. Как правило, на популярных пограничных пунктах образуется очередь из машин, и на границе можно потерять несколько часов. Заранее поищите маршруты объезда.

    Например, прямая дорога из Москвы до границы с Польшей проходит через пограничный пункт в Бресте, «Варшавский мост». Этот же пункт по статистике самый загруженный. Поэтому пересекать белорусско-польскую границу удобнее и быстрее через другие пограничные пункты — «Домачёво», «Песчатку», «Брузги» и «Берестовицу». За обстановкой на пунктах пропуска можно следить онлайн на сайте ГПК Республики Беларусь .

    На трассе Москва-Рига на границе с Латвией самый загруженный пункт пропуска — «Бурачки». Альтернативный путь с меньшими очередями — через Белоруссию (пункты «Григоровщина» или «Урбаны»).

    10. Заправьте полный бак

    В любой стране Европы бензин стоит дорого. Кое-где — очень дорого. Сэкономьте и залейте полный бак на ближайшей к пограничному пункту АЗС. Также вы можете взять немного бензина с собой — по закону через границу можно провезти 10 литров топлива в канистре.

    11. Пересчитайте сигареты, съешьте сыр и колбасу

    Согласно таможенным правилам, в государства Евросоюза на одного человека, достигшего 17 лет, можно ввозить не более двух пачек сигарет (40 штук), или 20 сигарилл, или 10 сигар, или 50 грамм табака.

    Категорически запрещено ввозить в ЕС продукты, в составе которых есть мясо и молоко. Это касается йогуртов, колбасы, сосисок, сыра, консервов, сала и т.д. Исключение составляют детское питание и особое медицинское питание при наличии справки от врача. То есть бутерброды с сыром и колбасой лучше съесть до прохождения таможенного контроля.

    12. На обратном пути следите за нормами провоза

    Больше всего пограничники обращают внимание на количество алкоголя. Один человек, достигший 18 лет, может провозить не более 3 литров алкогольных напитков любой крепости. Каждый последующий литр следует задекларировать и уплатить пошлину: 10 евро за каждый литр некрепких напитков сверх нормы и 22 евро — крепких.

    В Россию и Белоруссию можно ввозить до 5 кг продуктов на человека, причём продукция должна быть в готовом виде, только в заводской упаковке и с указанием состава. Из Латвии, Литвы, Эстонии и Польши нельзя ввозить свинину в любом виде и форме, даже если она просто присутствует в составе продукта. Также нельзя провозить через границу клубни картофеля и семена (включая луковицы голландских тюльпанов), а цветы в горшочке подлежат фитосанитарному контролю.

    Все ввозимые товары личного пользования не должны в совокупности стоить дороже 1 500 евро и весить больше 50 кг.

    Учтите, что запрещённые продукты и алкоголь сверх нормы нельзя выкинуть в мусорный бак при таможенниках. В лучшем случае вас «развернут» обратно в Евросоюз, и вам придётся оставлять продукцию за пределами границы и вставать в конец очереди. В худшем — по всем правилам вас обяжут оплатить пошлины и административный штраф.

    13. Оплачивайте парковку правильно

    Во время оплаты парковки через паркомат вводите автомобильный номер так, как он выглядит. Без транслитерации. То есть российский номер B111PC будет вводиться как B111PC (Би-111-Пи-Си), а не V111RS.

    Не забудьте положить парковочный билет на лобовое стекло, чтобы его было видно. Это обязательное требование на многих платных парковках в Европе.

    14. Не забудьте про платные дороги

    Система оплаты проезда в странах Европы делится на два вида: пункты оплаты и виньетки. С пунктами оплаты всё просто: подъезжаете к платному участку и оплачиваете дорогу картой или наличными. На всякий случай лучше иметь при себе наличные в местной валюте.

    Виньетки — это наклейки на лобовое стекло, которые служат подтверждением оплаты дорожного сбора. Такая система оплаты проезда применяется в Австрии, Швейцарии, Чехии, Словакии, Словении, Болгарии, Венгрии, Румынии и Молдавии. Купить наклейку можно на приграничных АЗС. Минимальный срок действия виньетки обычно составляет 10 дней.

    15. Купите экологическую наклейку, если едете в Германию

    Во многих городах Германии (включая Берлин и Мюнхен) расположены экологические зоны, куда въезд разрешён только автомобилям, которые соответствуют экологическим нормам. На лобовом стекле таких автомобилей в правом нижнем углу должна быть специальная зелёная наклейка с вписанными автомобильными номерами. На въезде в экологическую зону устанавливается дорожный знак Umwelt Zone. За езду без наклейки — штраф 80 евро.

    Наклейку можно купить в центрах ADAC или офисах Dekra, они обычно расположены на окраине города за пределами экологической зоны, а также на большинстве АЗС. Для покупки надо предъявить свидетельство о регистрации ТС. «Зелёную метку» могут получить автомобили с бензиновым двигателем не позже 1993 года выпуска, с дизельным — от 2006 года.

    Чек-лист для проверки перед путешествием

    1. Российский паспорт (у всех участников путешествия).

    2. Заграничный паспорт с визой (у всех участников путешествия).

    3. Распечатанная медицинская страховка (у всех участников путешествия).

    4. Водительское удостоверение.

    5. Свидетельство о регистрации транспортного средства.

    6. Полис ОСАГО за границей («Зелёная карта»).

    7. Аптечка (проверьте срок годности медикаментов).

    8. Действующий огнетушитель.

    9. Аварийный знак.

    10. Значок RUS на заднем стекле.

    11. Светоотражающие жилеты в салоне автомобиля (на всех участников путешествия).

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Источник: http://www.sravni.ru/text/2017/12/22/15-veshhej-kotorye-nuzhno-znat-pered-avtoputeshestviem-v-evropu/

    Документы на машину при выезде за границу
    Оценка 5 проголосовавших: 1

    ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here